Xe đạp Triathlon - Specialized.

Javier Gomez, Gwen Jorgensen, Non Standford, Lisa Norden và Richard Murray là những cái tên sẽ tranh tài ở Olympic Rio 2016 và đều là những cái tên nặng kí để lên bục podium. Ở cự li dài, từ những người đã về hưu như Conrad Stoltz, Macca cho đến những tên tuổi đang còn thi đấu như Ben Hoffman (á quân Kona 2015), Brent MacMahon, Tim Don, Mel Hauschildt, Sam Betten. 

Tất cả họ đang chạy các con xe Road/Tri để tập luyện và thi đấu dưới sự bảo trợ của Specialized.

Một slogan rất mạnh của hãng cũng là phần hashtag rất hiệu quả.

Được rồi, Specialized chắc nhiều người cũng đã biết là một trong 3 gã khổng lồ trong ngành sản xuất xe cùng với Giant và Trek rồi đúng không? Chính vì sự khổng lồ đó nên quả thật để phân chia và hiểu rõ cấu trúc phân biệt sản phẩm quả là mệt (trừ trường hợp bạn đọc là Dealer). Trong phạm vi bài viết này tôi hi vọng làm sáng tỏ được vài điều.

Thứ nhất - S-Works đọ với với Specialized.

Đây là những điểm để đưa tên tuổi S-Works lên tầm cao nhất trong hệ thống của Specialized.

- Rất đắt: tất nhiên là sự đắt này đến từ chất lượng của carbon làm ra khung, phuộc (Carbon dòng FACT 11r). Mình sẽ có bài viết riêng về carbon làm xe và vì sao nó đắt. Ngoài ra, còn phải kể đến các thứ đi kèm đều là những sản phẩm được sản xuất bởi Specialized như giò dĩa, bánh xe (thương hiệu Roval). Giá mềm nhất của một chiếc xuất xưởng cũng tầm 10K USD.

S-Works đã nâng tầm Specialized lên một nấc mới.

- Được định hình là dòng chuẩn mực: với các tiêu chuẩn đến từ thiết kế, vật liệu, quy trình sản xuất.

- Đa dạng: các dòng xe của Specialized quen thuộc như Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Epic, Ruby, Shiv, Shiv TT, Stumpjumper đều có quyền mặc lên trên mình chiếc áo S-Works khi nó đạt tiêu chuẩn. Từ đó ta có thể hiểu S-Works không phải là một dòng xe riêng biệt mà có thể hiểu như là chuẩn mực cao hơn.

- Được Bảo hiểm: một phần phí của bạn sẽ được dùng cho chi phí bảo hiểm cho con xe khi có các sự cố. Nghe cứ như là ô tô ấy nhỉ, không biết có bảo hiểm hai chiều hay không?

Thứ hai - Mục đích sử dụng

- Loại đường trường: xe Road có dòng chuyên dành cho các chuyến đi xa cỡ Gran Fondo, thế nên Specialized đưa ra 

• Roubaix: dòng xe khung Carbon với sự phân cấp ở sườn từ cao đến thấp là FACT 11r/10r/8r.
• Diverge: dòng xe đường dài có thể chạy trên các đường trail nhẹ như đất sỏi (gravel road).
• Secteur: dòng xe khung Nhôm thay đổi cũng từ cao xuống thấp E1/A5.

Chiếc Roubaix của Peter Sagan của đội Tinkoff năm nay nhóa.

- Loại nước rút: các bác thi đấu Triathlon ở các cự li Olympic rất ưa thích dùng dòng xe này

S-Works Venge ViAS là con xe được dành riêng cho Javier Gomez, ứng cử viên nặng kí nhất cho chức vô địch ở Rio 2016. Do xe làm riêng cho anh nên đầy đủ tên và chiến tích 07 ngôi sao cho 7 lần vô địch thế giới.

• Venge: dòng khí động học (Aero Shaped Tubing) với khung carbon FACT 11r/10r.
• Tarmac: dòng cổ điển với khung carbon FACT 10r/9r/8r.
• Allez: dòng xe khung Nhôm 

Thứ ba - Xe dành cho Phụ nữ

Cận cảnh chiếc S-Work Amira Pro của Gwen Jorgensen. Nhìn xe biết người luôn.

Khi anh càng lớn thì càng cần phải chuyên ra. Đó là lí do mà Specialized đưa ra hẳn tab Women nằm ngay ở đầu tiên của trang web, đứng trên cả cái tên S-Works. Một sự khuyến khích không hề nhẹ. Chị em với những đường nét khác nên sẽ phải có geometry khác Nam, hẳn rồi và hãy xem những cái tên rất mĩ miều bên dưới:

• Amira: kiểu xe nước rút
• Dolce: kiểu xe nước rút với khung nhôm.
• Ruby: kiểu xe đường trường khung carbon
• Alias: kiểu xe Triathlon

Các dòng xe dành cho Nữ. Rất đầy đủ

Một chiêu để chiều chị em nữa là Specialized kết hợp với nhãn hàng thời trang thể thao nữ là Lululemon và tất nhiên ở dòng cao cấp nhất S-Works Amira. Mà còn thêm luôn cả nguyên set như hình.

Thứ tư - Xe Ba Môn Phối hợp. 

Đây là phần chính để tôi nói về dòng SHIV, một loại ra đời năm 2011 để thay thế cho Transition. Cũng như tên của các dòng xe, SHIV cũng được phân ra với 4 cái tên từ cao đến thấp là PRO > EXPERT > COMP > ELITE. Sự khác biệt này đến từ việc các thành phần đi kèm theo. 

Biểu đồ phân loại xe của Nam

Riêng dòng cao cấp nhất S-Works luôn sẽ được là từ khung tốt nhất, cụ thể như năm 2016, nhà sản xuất cho ứng dụng Carbon với tên gọi FACT (Functional Advance Carbon Technology) 11r, nghe đâu được dùng trong xe F1.

Tôi có làm bảng tổng hợp như bên dưới cho cả hai dòng SHIV và Alias với các mức giá để mọi người tiện theo dõi.

Giá này tôi dựa vào 04 yếu tố quan trọng nhất để đưa ra là (1) Khung (2) Group (3) Giò dĩa và (4) Bánh xe. Các thành phần khác chắc chắn cũng sẽ có thay đổi tùy xe nhưng không phải quá nhiều.

Mục đích tôi làm cái bảng này cũng chỉ để giúp các bạn:

- Định hình được giá của các tên xe chi tiết. Từ đó

- Nắm được giá của các group, giò dĩa liên quan.

- Khi mua xe cũ thì mọi người có thể tra cứu ở đây cho tiện. Thông thường giá xe cũ giảm tầm 30-50% hoặc thậm chí cao hơn tùy theo năm và điều kiện sử dụng.

Hiện tại thì các dòng xe của Specialized đều được sản xuất chủ yếu ở Đài Loan, Trung Quốc và một số ít ở Việt Nam và có thể khẳng định đây cũng là một trong những thương hiệu bị (được) làm giả nhiều nhất luôn. Hiện tại Specialized đã thuộc quyền sở hữu của người Đài, thông qua công ty Merida, một tên tuổi cỡ bự nhưng vẫn do Mike Syniard điều hành nên vẫn rất là Mĩ.

Còn nếu bạn chưa thực sự khoái xe thì Specialized vẫn cung cấp được hầu như đầy đủ từ áo quần, giày dép, mũ bảo hiểm. Do vậy, tín đồ nào khoái set đồ theo kiểu full option thì khó mà bỏ qua. 

Các bài liên quan:
- Xe Felt.